輕軌和地鐵一樣嗎?地鐵與輕軌都可以嗎?

地鐵和輕軌有什么區(qū)別？輕軌和地鐵有什么區(qū)別？輕軌和地鐵有什么區(qū)別？它們是一樣的嗎？輕軌和地鐵不一樣。它們屬于城市軌道，可以建在地下、地上或高架橋上，地鐵軌道比輕軌重，輕軌和地鐵一樣嗎？輕軌不同于地鐵，輕軌和地鐵都屬于城軌，可以建在地下，也可以建在地上，還可以建在高架橋上。地鐵軌道比輕軌重，為了增加軌道的穩(wěn)定性，地鐵和輕軌一般采用重軌。

輕軌和地鐵不一樣。兩者都屬于城軌，可以建在地下，也可以建在地上，也可以建在高架橋上。地鐵軌道比輕軌重。地鐵高峰時客流可達36萬，輕軌會少一些，一般高峰客流在13萬左右。輕軌和地鐵一樣嗎？輕軌不同于地鐵。輕軌和地鐵都屬于城軌，可以建在地下，也可以建在地上，還可以建在高架橋上。地鐵軌道比輕軌重。為了增加軌道的穩(wěn)定性，地鐵和輕軌一般采用重軌。

地鐵頂部的曲線半徑一般大于300m，輕軌是100，200m。地鐵線的運輸能力可以達到37萬人，而輕軌只能達到0.62萬人。一般地鐵有410節(jié)車廂，輕軌只有24節(jié)。坐地鐵需要注意什么？不得攜帶槍支彈藥、易燃易爆物品、吸煙、飲食、攜帶小動物進站乘車，導盲犬除外，不得攜帶自行車等交通工具進站乘車。

您好，輕軌和地鐵都可以建在地下、地上或高架橋上；雖然地鐵的鋼軌重量普遍大于輕軌，但為了增強鋼軌的穩(wěn)定性，減少維護檢修工作量，增加回流段，減少雜散電流，地鐵和輕軌都傾向于選擇重軌。劃分兩者的依據(jù)應該是(1)單向最大高峰小時客流的大小。地鐵能適應的最大單向高峰小時客流為36萬人次，輕軌能適應的最大單向高峰小時客流為13萬人次。

摘要:什么是輕軌？輕軌是指整體重量比重軌鐵路輕的鐵路。輕軌交通是城市軌道交通的一種，通常被稱為快速軌道交通。目前城市軌道交通可分為地鐵和輕軌。輕軌和地鐵的區(qū)別大家可能不太清楚，下面就為大家介紹一下輕軌的相關內(nèi)容。什么是輕軌？城市軌道交通中的“輕軌”，對應的是重軌及其“地鐵”，區(qū)域鐵路，區(qū)域快速鐵路，城際鐵路。城市公共交通系統(tǒng)中的有軌電車和膠輪車與城市軌道交通中的輕軌車完全不同，不屬于輕軌系統(tǒng)。

01首先，輕軌和地鐵是完全不同的。兩者的主要區(qū)別在于路段。一般地鐵在地下運行，有些地方會在高架上運行，而輕軌往往在路面上運行。此外，它們在運輸能力、重量和車輛尺寸方面也不同。輕軌和地鐵的區(qū)別如下:1。重量不同:地鐵軸重一般大于13噸，輕軌小于13噸。2.平面曲線不同:地鐵的平面曲線半徑不小于300m，而輕軌一般在100m-200m之間。

在高峰時段，地鐵線路的單向運輸能力分別達到3萬至7萬人次，而輕軌線路的運輸能力為6000至2萬人次。4.運輸能力不同:輕軌和地鐵都可以建在地下、地上或高架橋上；雖然地鐵的鋼軌重量普遍大于輕軌，但為了增強鋼軌的穩(wěn)定性，減少維護檢修工作量，增加回流段，減少雜散電流，地鐵和輕軌都傾向于選擇重軌。地鐵是鐵路交通的一種，一般在地下運行，這也是它名字的由來，但有時為了配合建設環(huán)境，考慮建設和運營成本，可能會變成地面或高架段。

無論是輕軌還是地鐵，都是城軌的分類，可以建在地下，地上，高架橋上；雖然地鐵的鋼軌重量普遍大于輕軌，但為了增強鋼軌的穩(wěn)定性，減少維護檢修工作量，增加回流段，減少雜散電流，地鐵和輕軌都傾向于選擇重軌。劃分兩者的依據(jù)應該是(1)單向最大高峰小時客流的大小。地鐵能適應的最大單向高峰小時客流為36萬人次，輕軌能適應的最大單向高峰小時客流為13萬人次。

1。運能不同:地鐵高峰時段最大單向客運量37萬人次，輕軌高峰時段最大單向客運量13萬人次，2.車輛軸重不同:地鐵車輛軸重一般大于13噸，輕軌車輛軸重一般小于13噸。3.尺寸不同:地鐵車廂寬度一般為2.83米，輕軌車廂寬度一般為2.32.6米，擴展信息:1。地鐵運營系統(tǒng):1，它由政府或自治組織管理，被稱為公立，這在中國大陸更常見。