川航8633事故原因,8633副駕駛為什么沒飛?
閱讀：105 時間：2024-04-17 19:48:47
不是。當時，擋風玻璃破裂并脫落的情況特別危急，所以盡快著陸是最后的選擇。由于沒有放油，飛機著陸時的滑行速度高于正常速度。四川航空公司，200班，正在成都地區巡航。然而，機長和機組人員以其出色的飛行技術和專業的樣本確保了整架飛機和乘客的安全。目前，川航突發事件正在調查中，川航事件的最終原因將盡快查明，給大家一個明確的答復。根據機長的描述，飛機當時在一萬米的高度。
劉傳健是這個班的責任隊長。他因在備降過程中的冷靜表現而被稱為“英雄機長”。他曾在第二空軍學院擔任飛行教員，有多年的飛行經驗。當時，許擔任副機長，擔任副機長，畢楠擔任乘務員。A類為法國空客，飛機編號為B- Yu，首次交付川航。這是網上的謠言。機長沒有停止飛行。、四川航空、
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